如果我們在使用冶金液壓油缸的過程中☁₪，其內部的油液中進入了空氣的話☁₪，那麼肯定會導致活塞在整個動作上出現爬行的狀態☁₪，嚴重的話還會出現顫抖等故障☁₪，這種情況基本都是因為油液中進入了空氣而導致的☁₪，但也不完全是☁₪，也有可能會是因為流量在控制閥上產生跳躍☁₪，以及液壓缸中的密封存在問題☁↟。因此☁₪，我們在操作冶金液壓油缸的過程中☁₪，其排氣的相關問題是非常重要的☁₪，也是需要大家特別重視的問題☁↟。
       如果是按照正常的情況☁₪，那麼冶金液壓油缸中排氣的裝置☁₪，基本都是直接安裝於液壓的迴路上☁₪，因此並不是肯定要安裝在冶金液壓油缸的表面☁₪，但是☁₪，我們在對液壓近選擇的時候☁₪，對排氣的裝置在安裝的位置上☁₪，以及需要安裝與否都是需要明確註明的☁₪，以及在很多鍛壓的機械和裝置中☁₪，由於液壓缸基本都是豎立進行安裝的☁₪，如果是這種情況的話☁₪，空氣帶來的所有影響☁₪，都不會對冶金液壓油缸在運動上造成改變☁₪，並且☁₪，會由於是處於高壓的形狀狀態下☁₪，導致密封件出現嚴重的燒燬☁↟。
       如果是豎立安裝的冶金液壓油缸的話☁₪，為了將空氣完全的排出去☁₪，應該將整個排氣的裝置☁₪，直接的焊接與活塞缸體的表面☁₪，或者是直接安裝在活塞內部的卸荷閥上☁₪，因為這樣安裝的話☁₪，如果液壓缸是直接運行於終點的時候☁₪，不僅保證液壓的裝置可以正常的卸荷☁₪，還可以將整個內部的空氣直接排出☁↟。